SDGS基础设施建设2024年债权资产(基础设施债权计划 不动产债权计划)
7月25日，20国集团（G20）旗下全球基础设施中心（“GIH”）发布最新《全球基础设施展望》报告，总结了全球50个国家以及7大板块（公路、电力、铁路、水资源、电信、港口、机场）的基础建设投资需求数据情况。该报告预计，2040年全球基建项目投资需求将增至97万亿美元，按照目前形势，中国的基建投资将达到约26万亿美元。
全球基建总需求迫近一百万亿美元
报告显示，为支持全球经济增长所需，2040年基建成本将达到94万亿美元。同时，为达到联合国可持续发展目标（SDGs）中2030年前实现全世界家庭用水与用电的目标，还需要额外增加3.5万亿美元。因此全球基建总需求将达到97万亿美元。
同时报告指出，到2040年，全球基建投资缺口为15万亿美元——相当于总需求的16%；为缩小全球基础建设支出差距，每年用于基础设施的投资将由目前GDP的3%增至3.5%。
按照目前的投资趋势，届时97万亿美元中将有19%——即约18万亿美元无法获得投资。要达到联合国2030年可持续发展目标（SDGs）需要依靠优质的基础设施建设。但按照目前的形势，要满足其中关于清洁水及电力的需求，投资力度还远远不够。
上左：全球未来基建需求的地区分布
上右：各地区基建投资现有规模、未来需求以及缺口
美国缺口最大 中国需求最高
全球基建总需求上升的背后，既有发展中国家的建设需求，也有老牌发达国家对既有设施的更新需求。
在50个国家中，美国的基建支出投资缺口最大，为3.8万亿美元；中国的基建需求最大，总需求约为28万亿美元，占全球基础设施投资需求的30%。
该报告指出，按目前形势，中国未来的基础建设投资将占GDP的4.8%，但根据投资需求，这一比例会上调至5.2%。
此外，报告还显示，2040年，全球人口将增长25%，新增20亿人口；城市人口将增加46%，引发大量基建需求；亚洲将成为全球基建需求最大的地区，2040年将需要投入52万亿美元用于基建。
全球各地基建缺口，左起：美国，中国，巴西，俄国，印度，其他国家
公路与电力板块为最大缺口
该报告预计，按照目前形势，未来全球基建投资的最大缺口（同时也是最大规模）将落在公路与电力之上。根据表格数据，道路工程的缺口为8万亿美元，占到全部基建缺口的一半，其后的电力工程投资缺口为2.9万亿美元。
与其他国家相比，中国在高铁建设的投资也占相当大的比例。该报告预计，中国在2016年到2040年间将会在铁路建设方面有5.4万亿美元的投资。
来源：中国经济日报（如有侵权请联系删除）
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